Questo modello sezionato mostra il sistema ibrido Toyota (THS) con due fonti di alimentazione, il motore a benzina e il motore elettrico.
Il THS recupera l’energia altrimenti persa per il calore nei freni e la utilizza per integrare la potenza del suo motore a combustione.
MG1 (motogeneratore 1) genera energia elettrica e avvia il motore; MG2 (generatore motore 2) guida il veicolo.
Durante la decelerazione, le ruote guidano MG2 fungono da generatore per il recupero dell’energia rigenerativa.
Il THS utilizza diverse modalità per ottenere il funzionamento più efficiente in risposta alle condizioni di guida.
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