TECNICHE DI AVVIAMENTO
Questo pannello di simulazione si occupa dello studio delle tecniche di avviamento utilizzate nei motori a ciclo Otto.
Qui vengono analizzati i principali tipi di avviamento: convenzionale con bobina, con transistor e avviamento elettronico.
Come primo sistema di accensione, il simulatore analizza l’accensione convenzionale a bobina in cui l’impianto è comandato da contatti.
Ciò significa che la corrente che passa attraverso la bobina di accensione viene inserita e disinserita meccanicamente con un contatto nel distributore di accensione.
Il simulatore passa, quindi, all’analisi dell’accensione transistorizzata in cui il ruttore d’accensione non deve più comandare la corrente del primario, ma solo la corrente di comando di un transistor il quale si occupa della commutazione della corrente del primario.
Oltre all’accensione transistorizzata con comando a contatti vengono analizzate in dettaglio anche le versioni di accensione transistorizzata con sistema di innesco mediante trasduttore Hall e mediante trasduttore induttivo.
Il simulatore analizza, infine, anche l’accensione elettronica in cui il correttore meccanico dell’anticipo viene eliminato e l’anticipo stesso viene calcolato dalla centralina elettronica.