Questo pannello di simulazione è progettato e realizzato correttamente per consentire un apprendimento facile e completo delle tecniche e dei dispositivi elettromeccanici e elettronici utilizzati per la regolazione e il controllo della climatizzazione automobilistica.
Per raffreddare l’aria esterna vengono impiegati esclusivamente impianti a compressore frigorifero.
Il compressore, attivato dal motorino, comprime il refrigerante che, quindi, si riscalda.
Nel condensatore il liquido di lavoro viene raffreddato fino a raggiungere la fase liquida.
Il raffreddamento avviene cedendo calore all’esterno nella zona che circonda il compressore.
Il fluido raffreddato si espande nella valvola di espansione e nell’evaporatore e viene trasformato in gas.
Il calore necessario a tale trasformazione viene sottratto all’aria fresca entrante.
