Este modelo seccionado muestra el sistema híbrido Toyota (THS) que tiene dos fuentes de energía, el motor de gasolina y el motor eléctrico.
El THS recupera la energía perdida por el calor en los frenos y la utiliza para complementar la potencia de su motor de combustión.
El MG1 (motor generador 1) genera energía eléctrica y arranca el motor; el MG2 (motor generador 2) impulsa el vehículo.
Durante la desaceleración, las ruedas impulsan el MG2 que actúa como un generador para la recuperación de energía regenerativa.
El THS utiliza diferentes modos para lograr el funcionamiento más eficiente en respuesta a las condiciones de conducción.
Prodotti correlatiRelated productsProduits apparentésProductos similares
PANEL DE ENTRENAMIENTO DE ESTRATEGIA DE CONTROL DE ENERGÍA PARA VEHÍCULOS DE POTENCIA HÍBRIDA SERIE
PANEL DE ENTRENAMIENTO DE ESTRATEGIA DE CONTROL DE ENERGÍA EN VEHÍCULOS DE POTENCIA HÍBRIDA EN PARALELO
MODELO SECCIONADO DE UN MOTOR HÍBRIDO TOYOTA 1NZE-FXE HYBRID SYNERGY DRIVE – GASOLINA Y ELÉCTRICO
BANCO DE ENTRENAMIENTO OPERATIVO POR MOTOR HÍBRIDO GASOLINA-ELÉCTRICO
PANEL DE ENTRENAMIENTO DE ESTRATEGIA DE CONTROL DE ENERGÍA PARA VEHÍCULOS DE POTENCIA HÍBRIDA SERIE PARALELA