El sistema TIME (Trainer for Interactive Multipurpose Electronics por sus siglas en inglés) es un entrenador para electrónica multitemática interactiva.
Las estaciones de trabajo TIME, son una plataforma de aprendizaje guiado y de autoaprendizaje a 360 grados. Con sus tarjetas de estudio el profesor puede cubrir prácticamente la totalidad de los temas curriculares del estudio de la electrónica…
Los demostradores de la marca De Lorenzo permiten al estudiante acceder de manera real y a veces a escala, al modelo de un sistema real, así como llevar a término experimentos con el mismo, con la finalidad de que podamos comprender su comportamiento o generar procesos de evaluar de procedimiento y prácticas.
Los sistemas de encendido de vehículos han evolucionado significativamente a lo largo de los años para ofrecer un rendimiento mejorado, más confiable y más potente. El propósito del sistema de encendido es generar un voltaje muy alto de la batería de 12 V del automóvil y enviarlo a cada bujía por turno, encendiendo la mezcla de aire y combustible en las cámaras de combustión del motor. La bobina…
Los sistemas eléctricos de los vehículos eran relativamente simples, contenían solo unos pocos circuitos para los motores de iluminación, limpiaparabrisas y calentadores, y un sistema de encendido por puntos. Los últimos años fueron testigos de avances excepcionales en la tecnología electrónica, lo que provocó un notable crecimiento en la función del sistema eléctrico, de modo que resultó en un r…
El motor de combustión interna produce energía mecánica a partir de la energía química contenida en el combustible, debido al proceso de combustión que ocurre dentro del motor. Aproximadamente el 30% de la energía liberada en un motor de combustión interna se convierte en trabajo y la energía restante se pierde en forma de calor y fricción en el motor. La energía mecánica generalmente está dispon…
El sistema de frenos del automóvil es el más importante en los vehículos. Además, es un elemento fundamental para medir el desempeño de un automóvil que afecta las otras propiedades de los vehículos. Es un dispositivo mecánico que inhibe el movimiento al absorber energía de un sistema en movimiento para reducir la velocidad o detener un vehículo en movimiento, lo que generalmente se logra mediant…
El control de las emisiones de los vehículos es el estudio de la reducción de las emisiones de los vehículos de motor producidas especialmente en los motores de combustión interna. Se ha demostrado que las emisiones de muchos contaminantes atmosféricos tienen diversos efectos negativos en la salud pública y el medio ambiente natural. Los principales contaminantes incluyen hidrocarburos (HC), monó…
Los vehículos en constante evolución han creado la necesidad de contar con más funciones de seguridad que los vehículos del pasado. A medida que los automóviles se vuelven más rápidos y eficientes, también deben volverse más seguros. Los conductores están protegidos por más funciones de seguridad para el automóvil que nunca, incluido el vidrio resistente a roturas (que proporciona un parabrisas q…
El aire acondicionado como dice «acondiciona» el aire. No solo lo enfría, sino que también reduce la humedad. Todos los acondicionadores de aire funcionan de la misma manera, ya sea que estén instalados en un edificio o en un automóvil. El aire acondicionado en el automóvil reduce el número de kilómetros por litro porque se usa energía para eliminar el calor y la humedad del aire en el interior…
Un vehículo híbrido es aquel que utiliza más de un medio de propulsión, lo que significa combinar un motor de combustión interna (ICE – gasolina o diésel) con un motor eléctrico. Sus principales ventajas son que debería consumir menos combustible y emitir menos CO2 que un vehículo convencional con motor de gasolina o diésel comparable. El motor eléctrico impulsa el automóvil a velocidades más baj…
Un vehículo eléctrico, también llamado EV, utiliza uno o más motores eléctricos o motores de tracción para propulsión. Un vehículo eléctrico puede ser alimentado a través de un sistema colector con electricidad de fuentes externas al vehículo, o puede ser autónomo con una batería, paneles solares o un generador eléctrico para convertir el combustible en electricidad. Así como hay una variedad de…
El motor diesel es un motor de combustión interna en el que la ignición del combustible que se inyecta en la cámara de combustión es causada por la temperatura elevada del aire en el cilindro debido a la compresión mecánica. Los motores diésel funcionan comprimiendo solo el aire y contrasta con los motores de encendido por chispa, como los motores de gasolina o los motores de gas, que utilizan un…
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