La conception et la construction de circuits électroniques pour résoudre des problèmes pratiques est une technique essentielle dans les domaines de l’ingénierie électronique et de l’ingénierie informatique.
Avec cette carte, les étudiants peuvent étudier le fonctionnement du contrôle de la puissance de freinage mis en œuvre dans les systèmes ABS (Anti-Lock Braking System – Système de freinage antiblocage), ASR (Anti-Slip Regulation – Régulation anti-dérapante) et ESP (Electronic Stability Program – Programme de stabilité électronique).
La planche est équipée de deux roues entraînées par deux moteurs électriques qui représentent les roues avant d’une voiture.
Un ECU lit les variables du système en temps réel (telles que la vitesse du véhicule et la puissance de freinage) et contrôle la pompe simulée et les électrovannes.
Les valeurs sont accessibles via des points de test et un écran LCD.
Un scantool OBD-II est intégré dans le système pour les fonctions de dépannage.
