VÉHICULE HYBRIDE

Un véhicule hybride est un véhicule qui utilise plus d’un moyen de propulsion, ce qui signifie combiner un moteur à combustion interne (ICE – essence ou diesel) avec un moteur électrique. Ses principaux avantages sont qu’il devrait consommer moins de carburant et émettre moins de CO2 qu’un véhicule classique à moteur essence ou diesel comparable. Le moteur électrique alimente la voiture à des vitesses inférieures et le moteur à essence l’alimente à des vitesses plus élevées. Alors que la plupart des gens associent les véhicules hybrides à ceux qui utilisent l’électricité comme principal carburant de remplacement, il existe maintenant plus d’options disponibles. Il existe également des voitures qui utilisent des technologies hybrides au propane et au gaz naturel. Une voiture hybride est mieux définie comme un véhicule dont le moteur peut basculer entre un carburant fossile et une source de carburant alternative. Les avantages d’une voiture hybride sont nombreux. Le premier est de savoir comment cela aide à contrôler le budget alors que les prix du gaz continuent d’augmenter. L’autre avantage qui n’est pas visible directement est l’impact de la possession et de la conduite d’une voiture hybride sur l’environnement. Il réduit la dépendance aux combustibles fossiles et diminue l’empreinte carbone sur l’environnement. Il existe différents types de voitures hybrides et chacune fonctionne de manière différente (voitures hybrides parallèles, voitures hybrides parallèles légères, voitures hybrides en parallèle ou en série, voitures hybrides en série ou en série et véhicules électriques hybrides rechargeables – PHEV) . Les PHEV utilisent des batteries pour alimenter un moteur électrique, se branchent sur le réseau électrique pour se recharger et utilisent un carburant à base de pétrole ou de remplacement pour alimenter le moteur à combustion interne. Certains types de véhicules hybrides rechargeables sont également appelés véhicules électriques à autonomie étendue EREV. La plupart des véhicules électriques hybrides utilisent plusieurs technologies avancées : Freinage par récupération, Entraînement/assistance par moteur électrique. et démarrage/arrêt automatique. Pour cette catégorie, De Lorenzo a conçu des simulateurs et des démonstrateurs. Il y a deux simulateurs ; l’une permet l’étude avec expérimentation relative aux dispositifs développés pour l’alimentation hybride (essence/énergie électrique) des véhicules modernes et une autre pour les caractéristiques de fonctionnement d’une automobile à système hybride ou totalement électrique. Les deux simulateurs, fournis avec un logiciel CAI et un simulateur de pannes pour le dépannage, peuvent également être gérés de manière autonome sans l’aide d’un PC. Deux démonstrateurs sont également disponibles ; un basé sur le moteur hybride essence-électrique de la Toyota Prius avec système de réglage intelligent des défauts et un autre, basé toujours sur le même type, pour étudier le système d’alimentation hybride série-parallèle avec un contrôle de gestion de travail pour démontrer dynamiquement plusieurs conditions de travail telles que le démarrage, conduite à basse vitesse, vitesse normale, pleine vitesse, vitesse réduite et arrêt. Si l’utilisateur final souhaite également étudier séparément la puissance hybride série ou parallèle, De Lorenzo peut également fournir des systèmes tels que des démonstrateurs. Ils sont recommandés pour les instituts professionnels, les écoles professionnelles et les collèges techniques.