{"id":390,"count":1,"description":"<p>El motor diesel es un motor de combusti\u00f3n interna en el que la ignici\u00f3n del combustible que se inyecta en la c\u00e1mara de combusti\u00f3n es causada por la temperatura elevada del aire en el cilindro debido a la compresi\u00f3n mec\u00e1nica. Los motores di\u00e9sel funcionan comprimiendo solo el aire y contrasta con los motores de encendido por chispa, como los motores de gasolina o los motores de gas, que utilizan una buj\u00eda para encender una mezcla de aire y combustible. Tienen la mayor eficiencia t\u00e9rmica (eficiencia del motor) de todos los motores pr\u00e1cticos de combusti\u00f3n interna o externa. Los motores diesel pueden dise\u00f1arse como ciclos de dos o cuatro tiempos y se utilizan en submarinos, barcos, locomotoras, camiones y equipo pesado.<\/p> \r\n\r\n<p>Seguir\u00e1n siendo viables en un futuro pr\u00f3ximo por varias razones. Principalmente, los modelos di\u00e9sel seguir\u00e1n representando la inmensa mayor\u00eda de los motores de veh\u00edculos de motor medianos y pesados del mundo porque ofrecen un par mayor y son m\u00e1s duraderos y eficientes en el consumo de combustible que los motores de gasolina comparables. Tambi\u00e9n tienen una vida \u00fatil m\u00e1s larga, menores requisitos de mantenimiento y un valor residual m\u00e1s alto. En segundo lugar, el combustible para motores di\u00e9sel es menos costoso que la gasolina en numerosos pa\u00edses, lo que ayuda a que los veh\u00edculos ligeros di\u00e9sel sean populares en estas \u00e1reas. En tercer lugar, si bien se espera que los veh\u00edculos el\u00e9ctricos e h\u00edbridos capturen participaci\u00f3n de mercado de los modelos di\u00e9sel en mercados maduros con regulaciones de emisiones exigentes, esto solo tendr\u00e1 un impacto limitado en la demanda a nivel mundial.<\/p> \r\n\r\n<p>La infraestructura necesaria para los veh\u00edculos el\u00e9ctricos generalizados a\u00fan falta en la mayor\u00eda de los pa\u00edses y tardar\u00e1 a\u00f1os en desarrollarse. Los modelos di\u00e9sel avanzados tambi\u00e9n pueden obtener un mejor kilometraje que algunos veh\u00edculos h\u00edbridos de gasolina y electricidad. De Lorenzo propone para esta categor\u00eda un simulador que permite un aprendizaje completo y sencillo de las t\u00e9cnicas utilizadas en los sistemas de inyecci\u00f3n electr\u00f3nica de los motores Diesel y reproduce un sistema de inyecci\u00f3n turbodi\u00e9sel para veh\u00edculos pesados. Se suministra con un software CAI y un simulador de fallas para la resoluci\u00f3n de problemas. Se recomienda para institutos profesionales, escuelas vocacionales y colegios t\u00e9cnicos.<\/p>","link":"https:\/\/delorenzoglobal.com\/es\/categoria-de-productos\/autotronica-es\/vehiculos-industriales\/","name":"VEH\u00cdCULOS INDUSTRIALES","slug":"vehiculos-industriales","taxonomy":"product_cat","parent":353,"meta":[],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.6 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>VEH\u00cdCULOS INDUSTRIALES - De Lorenzo Training &amp; Didactical Equipment<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Simulador para sistemas de inyecci\u00f3n di\u00e9sel, ideal para escuelas e institutos t\u00e9cnicos, ofreciendo una experiencia pr\u00e1ctica y completa en el aprendizaje de motores.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/delorenzoglobal.com\/es\/categoria-de-productos\/autotronica-es\/vehiculos-industriales\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"VEH\u00cdCULOS INDUSTRIALES - De Lorenzo Training &amp; 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