ARRANQUE DEL MOTOR
Este panel de simulación se ocupa del estudio de las técnicas de arranque utilizadas en los motores de ciclo Otto.
Se analizan los principales tipos de arranque: convencional con bobina, con transistores y arranque electrónico.
Como primer sistema de arranque, el simulador analiza el arranque convencional con bobina en el que el sistema es controlado por contactos.
Esto significa que la corriente que fluye a través de la bobina de arranque se inserta o desinserta mecánicamente a través de un contacto en el distribuidor de arranque.
Luego, el simulador analiza el sistema de arranque con transistores, donde el interruptor de contacto de arranque no tiene que controlar más la corriente del primario, sino sólo la corriente de control de un transistor que se encarga de la conmutación de la corriente del primario.
Además, para el sistema de arranque con transistores y control a través de contactos también se analizan en detalle las versiones del sistema de arranque de transistores con sistema de cebado a través del transductor Hall o a través del transductor inductivo.
En fin, el panel de simulación estudia también el arranque electrónico en el que se elimina el regulador mecánico de chispa y la misma chispa es calculada por el panel de control electrónico.